如果单从气缸数上看,当然是V10更好一些但是,实际要看许多方面,不是一两句话能说明白的。
WRC原来也有B组,也是因为太快不好控制而取消组别了发动机的功率和扭矩决定因素很多,但是单F1横向比较,做成V10的首先排量就会比V8大,而其他方面则变化不是很大,再者以前的F1功率确实比现在大,这个必须承认啊~。

基本上是的V是代表气缸排列方式,后面的数字代表汽缸数,如V8就是8缸,气缸越多燃油就越多,输出地动力也就越强劲。
因为转速和功率被限制了,所以两种引擎差不多都可以跑出相同的速度如果没有限制,那V10的输出马力大。
发动机中V8,V10,V12的区别为气缸数不同气缸排列不同点火顺序不同 一气缸数不同 1V8采用8个工作气缸2V10采用10个工作气缸3V12采用12个工作气缸二气缸排列不同 1V8以V形排列,单。
所以省油不是看缸数的多少,而是看发动机的调校具体好在哪里我感觉没有好坏之分,非要说的话,我个人认为可能只是重量不同吧楼主所说,V8比V10好在哪里,这句话应该适用于超跑身上,有钱人的V8或V10商务用车。

v8和v10发动机相比v8平顺因为由于V10的发动机两侧各5缸的结构,其平顺性不及V8,但是V8的发动机结构非常复杂,制造成本也很高,从提速和动力上来说V8都超越了V10,所以V10没有V8快。
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